Voxan Wattman: stärkstes elektrisches Motorrad der Welt?

Dieses Monstrum wurde am Montag auf der Automobilausstellung in Paris vorgestellt. Das Voxan Wattman Elektrobike soll 20 PS haben und von 0 auf 160 km/h in 5.9 Sekunden beschleunigen. Das Ungetüm kann von der normalen Steckdose in nur 30 Minuten bis zu 80% geladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt dabei bei bescheidenen 170 km/h. Die Lithium-Ionen Akkus bieten 12.8 kWh mit einem geschätzten Gewicht von 100 kg.


Voxan Wattman claims to be "most powerful electric motorcycle in the world"

Batterien für den Flugverkehr auf dem Vormarsch

Siemens und die EADS haben demonstriert das ein Flugzeug das mit Hybridantrieb von Gas und Elektrizität angetrieben wird in der Lage ist 2 Personen 900 Kilometer ohne Zwischenlandung zu transportieren. In der Zukunft erwartet man dass Flugzeuge zumindest teilweise auf Elektrizität als Antriebskraft vertrauen werden. Obwohl die Technologie zunächst in kleineren Maschinen Anwendung finden wird können damit Lärm und Emissionen von grösseren Flugzeugen erheblich verringert werden. Boeing entwickelt Technologie für ihr 737 Modell mit 150 Passagieren, allerdings erwartet man hier Nutzen erst um 2030. Natürlich hat auch EADS für den Airbus Projekte laufen um den elektrischen Antrieb voranzutreiben.


Once a Joke, Battery-Powered Airplanes Are Nearing Reality

Über 200 Millionen elektrische Fahrräder in China

Die Batterien der grosse Menge an E-Bikes in China sind dabei schon für die Hälfte des Blei Konsums verantwortlich. Im Durchschnitt enthält heute ein E-Bike 11 kg Blei. Ende letzten Jahres waren 180 Millionen Räder unterwegs und man erwartet dass dieses 33 Millionen dazu kommen. Der Wert des globalen Markts für diese Fahrräder war letztes Jahr 6.9 Milliarden $. China hat dabei einen Marktanteil von 89€.


Over 200 million electric bikes in China in 2013 and What to Look for in a $1000 E-bike

AgustaWestland Projekt Zero: erstes elektrisches Flugzeug mit Kipprotoren vorgestellt

Die englische-italienische Helikopter Firma AgustaWestland hat schon ein Flugzeug mit Kipprotoren vorgestellt. Das Gegenstück mit Elektromotor wurde als Drohne schon einigen Testflügen unterzogen. Die beiden Rotoren dieses unter Namen "Project Zero" Flugzeuges können bis 90 Grad geschwenkt werden was ein senkrechtes starten und Landen ermöglicht. Das Flugzeug basiert vollständig auf elektrischen Systemen und enthält keine hydraulischen Elemente. Mit seinem leisen Motor und einem nur schwachen Profil im Infraroten wäre dieser Flieger nur schwer zu orten. Da die Elektromotoren keinen Sauerstoff brauchen sind im Prinzip Flüge in grosser Höhe oder in Smoggebieten möglich.


AgustaWestland unveils world's first electric tilt rotor aircraft

Silex Power Chreos: Elektroauto der Luxusklasse

Die Firma Silex Power die eigentlich im Bereich der alternativen Energien arbeitet hat jetzt ein Elektroauto entwickelt. Ihr Modell Chreos ist auf die oberste Luxusklasse ausgerichtet und soll 2015 in einer limitierten Auflage von nur 300 Stück verkauft werden. Das 5.42 Meter lange von 4 Elektromotoren mit insgesamt 640 Ps angetriebene Auto erreicht die 100 km/h Marke in 2.9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit soll auf 300 km/h begrenzt werden. Das Elektroauto hat verschiedene Fahrtstufen die verschieden Strom verbrauchen. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 125 km/h sollen die Akkus sogar bis zu 1000 km reichen. Die Akkus können im normalen Stromnetz geladen werden, Silex Power bietet allerdings eine eigen Technologie mit einer 10 000 - 15 000 Volt an die die Batterien in nur 10 Minuten laden sollen.


Silex Power announces 1,000 km-range Chreos high-performance EV

BMW elektrischer Roller muss nicht langweilig sein

Mit ihrem "BMW Concept e" hat BMW einen Roller entwickelt der die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Der Elektroroller soll eine Reichweite von 100 km bekommen mit 3 Stunden Aufladezeit an der heimischen Steckdose. Der Elektromotor soll von der Leistung her im Bereich Maxi-Scooter angesiedelt werden was einem 400 - 500 ccm Verbrennungsmotor entspricht. Eines kleines Bonus sind die fehlenden Rückspiegel die durch 2 Heckkameras und einem LCD-Bildschirm ersetzt werden.

IAA 2011: BMW zeigt Konzept eines Elektrorollers “BMW Concept e”

Der kleinste Elektromotor der Welt besteht aus einem Molekül

Chemikern an der Tufts Universität ist es gelungen einen extrem kleinen Elektromotor zu entwickeln. Der Motor besteht aus nur einem Molekül dessen Rotation über Stromzufluss aus einem Rastertunnelmikroskop gesteuert werden kann. Der Motor ist nur 1 Nanometer gross. Mit einem Elektromotor dieser Grösse kann man viele neuartige Geräte planen.

World's smallest electric motor made from a single molecule

Toyota Motorsport GmbH will am Nürburgring einen neunen Rekord für Elektroautos aufstellen

Mit ihrem elektrischen Sportauto will Toyota zeigen dass die Zeit der Elektroautos näher ist als wir denken. Der 2-Sitzer hat zwei Elektromotoren die insgesamt 280 kW liefern und eine Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h erlauben. Nach Einschätzung von Toyota werden schon bald Elektroautos auch an Wettbewerben teilnehmen und gewinnen.

Toyota Motorsport GmbH to make EV lap record attempt at Nürburgring:

Japan: Abhängigkeit von seltenen Erden für Elektromotoren überwunden

Seltene Erden sind nicht unbedingt selten sondern relativ gleichmässig verteilt was die Ausbeutung erschwert und teuer macht. China hat grössere Vorkommen und eine Vormachtstellung. Japan hat dies schon mehrmals zu spüren bekommen und daher Bemühungen gestartet Elektromotoren zu bauen die keine seltenen Erden benötigen. Jetzt ist ein erster Durchbruch gelungen und ein Motor konstruiert worden. Dieses erste Modell hat nach Angaben der Forscher noch nicht das gleich Drehmoment wie andere Elektromotoren, sie sind allerdings zuversichtlich dass sie das Problem auch noch lösen. Der Bedarf an seltenen Erden ist gerade bei Elektromotoren sehr gross.

Japanese researchers develop EV motor not reliant on rare earth metals

Antonov 3-Gang-Getriebe für Elektroautos ist 15% effizienter

Verbrennungsmotoren haben ihre höchste Effizienz im Drehzahlbereich von 3000 bis 6000. Um den Motor in diesem Bereich zu halten wurde die Gangschaltung entwickelt. Elektromotoren haben allerdings eine völlig andere Effizienz. Ihr höchstes Drehmoment ist schon bei niedrigsten Geschwindigkeiten verfügbar. Für das Green Jaguar Projekt hat die Firma Antonov analysiert wie sich eine Gangschaltung auswirken würde und ist auf eine ordentliche Verbesserung der Effizienz gestossen.

Antonov's 3-speed transmission for electric vehicles boosts efficiency by 15 percent

Paris Airshow: EADS stellt elektrischen Antrieb für 2030 vor

Elektroautos sind auf dem Vormarsch. Kleine Flugzeuge mit Elektromotoren werden vorgestellt. Ein grosse Frage war bisher noch wie sollen grosse Passagierflugzeuge umweltfreundlich angetrieben werden. EADS hat jetzt seinen Antrieb VoltAir vorgestellt der ca. ab dem Jahre 2030 auch Grossraumflugzeuge antreiben können soll.

EADS showcases VoltAir superconducting electric motor propulsion system concept for 2030

eGenius Flugzeug mit elektrischem Antrieb glingt Jungfernflug

Das an der Universität Stuttgart entwickelte Flugzeug mit Elektromotor hat seinen Jungfernflug überstanden. Das bis zu 235 km/h schnelle Flugzeug hat eine Reichweite von 400 km. Im Inner gibt es Platz für 2 Personen.

eGenius electric aircraft makes successful maiden flight