Um CO2 Emissionen und Treibstoffkosten für Transporte auf dem Seewege zu sinken werden viele Lösungen entwickelt. In Norwegen hat man jetzt ein Konzept für ein Windschiff entwickelt bei dem der ganze Schiffskörper als Segel funktioniert. Mit einer intelligenten computergesteurten Ausrichtung des Schiffes soll mindestens 45% der Fahrt eine positive Kraft in Fahrtrichtung erreicht werden. Die Reisegeschwindigkeit ist dabei 16 Knoten (30 km/h) betragen. Die Firma
Lade AS schätzt dass die Emissionen um 80 % und Treibstoffkosten um 60% sinken. Im Windtunnel wurde eine Miniatur erfolgreich getestet.
Wind Ship “Vindskip” Would Use Its Hull As a Sail
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