Der Überschallknall entsteht wenn ein Flugzeug die Schallmauer durchbricht. Der Knall ist so intensiv dass dabei Fenster zu Bruch gehen können und wird als sehr unangenehm empfunden und hat zu einem Verbot von Überschallflügen über dem Land geführt. Dieses Verbot hat zu seiner Zeit auch die Concorde betroffen. Mit 2 Flügeln können anscheinend die Druckwellen ausgeglichen werden. Das Prinzip wurde schon von Adolf Busemann in den 50er Jahren entwickelt. Am MIT in Stansford wurde in Simulation jetzt eine optimale Form für den Doppeldecker entwickelt.
New Biplane Design Stops Sonic Boom
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